机动车右转被直行电动车撞，需注意以下法律风险：
1. **证据链风险**：关键证据缺失可能影响责任划分。如无监控、无目击者，机动车无法证明已让行，电动车却称未让行，交警因证据不足难定责，后续赔偿处理也会受影响。
2. **经济损失风险**：可能需赔偿对方损失。若机动车主责，电动车受伤产生的医疗费、误工费等，机动车需按责任比例赔偿；若保险不足，剩余费用需自行承担。
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机动车右转被直行电动车撞，以下特殊情况会影响责任处理：
1. **电动车严重过错**：若电动车闯红灯、超速、逆行等，会加重其责任。例如闯红灯直行撞上正常右转的机动车，电动车或负主要/全部责任，机动车责任相应减轻。
2. **机动车已充分让行**：若机动车右转前减速观察、确保安全，但电动车突然加速或意外发生事故，机动车过错小，可能减轻责任，甚至认定为电动车全责或主责。
3. **特殊交通标志标线**：如路口“右转必停”标志未停，或有优先通行标志，未遵守者需担更大责任，直接影响责任认定。
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机动车右转被直行电动车撞，责任认定可依据法律分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：“公安机关交通管理部门应根据当事人行为对事故的作用及过错程度确定责任。”机动车右转需遵守“转弯让直行”原则。若机动车未让行，对事故起主要作用、过错大，通常主责；电动车有过错可减轻机动车责任，最终以交警事故认定书为准。
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机动车右转被直行电动车撞，责任划分需结合双方行为判断：
一般情况下机动车驾驶员可能承担主要责任：
1. 若机动车右转未让直行电动车，且电动车无过错，机动车负全责；
2. 若电动车有闯红灯、超速等过错，机动车可按其过错程度减轻责任；
3. 若双方均无明显过错，可能同等责任或机动车主责。

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