压虚线被后车追尾的责任认定并非绝对，以下特殊情况或例外会影响处理结果：
1、前车为避让执行紧急任务的特种车辆（如警车、消防车、救护车）而临时压虚线，根据《道路交通安全法》第五十三条，特种车辆优先通行，前车避让合法，后车未保持安全距离追尾，通常由后车全责，前车责任减轻或免除。
2、后车存在酒驾、超速50%以上、疲劳驾驶等严重违法，且是导致追尾的直接或主因，即使前车压虚线有一定过错，依据“过错相抵”原则，后车因严重违法需承担主要或全部责任，前车仅承担次要责任或无责。
3、若事故路段虚线因磨损、施工等不清，或交通信号灯故障，导致前车无法准确判断车道边界而压虚线，此时前车过错降低，交警划分责任时会考虑道路环境，可能减轻前车责任，甚至后车全责。
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压虚线被后车追尾的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款分析：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”若前车正常行驶，后车未保持安全距离导致追尾，即违反此条，后车应负主要或全部责任。
该法第四十四条提到机动车通过交叉路口等应按交通信号通行，若前车压虚线是在禁止变道的路口/路段，或变道时未确保安全、影响其他车辆正常行驶，则前车有过错，需承担相应责任。综上，后车未保持安全距离是常见主因，但前车压虚线的具体行为是否合法合规，直接影响责任划分。
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压虚线被后车追尾的责任认定需结合具体情况判断：
一般而言，若前车压虚线是正常行驶且无违规，后车未保持安全距离导致追尾，后车通常负主要或全部责任。
若前车压虚线是正常行驶（如因道路条件限制短暂压线），且未实施变道、急刹等影响后车的行为，后车因未与前车保持安全距离追尾，后车应承担全部责任。
若前车压虚线是在变道，且未观察后方来车、未确保安全距离便变道，导致后车来不及反应追尾，此时前车因违反安全变道规定，应承担主要责任，后车若存在未保持安全距离等过错，可能承担次要责任。
若前车压虚线时存在突然减速、停车等不合理操作，且该行为是导致后车追尾的直接原因，前车需承担相应责任；后车若能证明已保持安全距离但因前车突发行为无法避免事故，后车责任可减轻或免除。
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压虚线被后车追尾可能存在法律风险，以下为您举例说明：
1、后车可能以“前车压虚线影响正常行驶”为由要求前车承担主要责任。例如，前车在道路狭窄、视线不良的弯道或坡道，未观察后方来车便长时间压线行驶，影响了后车的正常超车或通行空间，后车在紧急避让时发生追尾，此时后车可能主张前车压虚线是事故主因，要求前车承担主要责任。
2、保险公司可能因“驾驶人存在过错”拒绝全额赔付。若交警认定前车压虚线行为违反交通法规（如在禁止变道的实线区域压虚线行驶），保险公司在理赔时可能依据保险合同中“驾驶人因过错导致事故发生，保险公司有权免赔部分金额”的条款，拒绝全额赔付车辆维修费用，增加车主经济负担。

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